0第一商用車網 張緒強
我國商用車市場或將加速轉型。
2022年，國際形勢風云變幻，導致能源價格急速上漲。據了解，國內多地柴油價格已經突破8元，燃油車面臨運營成本高企的困境，這給本就風風火火的新能源市場又送上一股東風。
新能源成為兩會熱點 “雙碳”目標已成為全民共識
今年的全國兩會上，推廣新能源車型、完善相關配套設施建設和法規，成為商用車行業全國人大代表的熱點議題。
有人大代表針對氫能領域，建議國家出臺和完善氫氣內燃機產業鏈上下游相關的政策法規，加強氫能基礎配套設施建設，支持加快氫氣內燃機推廣應用；有代表建議，優化新能源貨車用車優惠政策；也有代表為換電汽車發展發聲，建議從換電站建設、換電車型公告法規、換電模式標準話等方面進行完善，加速換電汽車的產業發展。
智藍液氫重卡在中國電動汽車百人會現場
這么多新能源方面的建議，足可見各家企業對新能源市場的重視。實際上，從去年正式提出“雙碳”目標以來，歷經持續的傳播，而今實現“雙碳”目標已成為全民共識，整個社會都在為實現“雙碳”目標而努力，這意味著新能源商用車市場的發展潛力不可限量，各家企業都有機會一展身手。
不僅如此，如今風起云涌的新能源商用車市場，又遇到高油價“推波助瀾”，新能源商用車在2022年的銷量及滲透率相比2021年或有大幅提升。從新能源推廣的角度來說，這是不可多得的機遇。對于致力于引領國內新能源商用車市場發展的智藍汽車來說，更是機不可失。
品牌升級 銷量領先 智藍汽車有能力抓住機遇
機會總是留給有準備的人的。2022年的智藍汽車，是否是做好準備的那一個呢？
智藍汽車在2021年以前的名字是福田智藍新能源，該品牌誕生于2019年的上海車展，是福田汽車依托核心三電技術，以及創新的商業模式而打造的智慧物流品牌。2021年12月25日，在智藍汽車2022戰略合作伙伴峰會的云平臺上，智藍汽車品牌發布，完成福田智藍新能源向智藍汽車的升級。
從福田智藍新能源升級為智藍汽車，是福田新能源業務三步走戰略2.0指導決策，智藍汽車是代表福田的新能源品牌，是福田新能源體系能力和商業模式的孵化中心，是科技、產品、模式的綜合發展體。智藍汽車將以福田汽車的技術優勢為積淀，把新架構、新材質、新技術、新造型、模塊化、集成化、智能化、通用化等貫穿全新平臺產品制造；智藍汽車計劃在2022年推出首個面向市場的全新平臺中小VAN產品；此外，智藍汽車的氫燃料輕、中、重卡，涵蓋冷藏車、環衛車、牽引車、自卸車也將在2022年全面推向市場。
在2022年前夕實現品牌升級，有助于智藍汽車在2022年堅定信念、闊步向前。當然，智藍汽車在2021年完成的，不僅僅是品牌升級，還有大幅增長的銷量和行業前列的排名。
2021年，智藍輕卡、重卡、中VAN均在各自細分市場實現市場占有率的大幅提升。其中，智藍重卡以全年交付1008輛的成績收官，智藍純電動輕卡更是躥升至行業第一位。2021年的好成績，意味著智藍汽車的產品品質得到了市場認可，為其抓住2022年的市場機遇提供了堅實基礎。據了解，目前共有萬余輛智藍汽車產品在全國各地運營，累計運營里程已達3.5億公里以上，累計減碳近20萬噸。
實際上，智藍汽車確實在2022年取得了“開門紅”：2022年開年第一周，智藍汽車喜迎“開門紅”，首批智藍純電輕卡交付雄安，為雄安新區綠色物流發展帶來智藍方案；2022年3月3日，全國首批100輛智藍氫燃料冷藏車交付北京順億達，智藍氫燃料冷藏車加氫時間小于5分鐘，行駛里程可到約400公里，具有超長續航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性五大優勢。
編后語
油價高企的當下，新能源商用車的性價比正快速上升，在“雙碳”目標的推動下，2022年的新能源商用車市場勢必會迎來新一輪的爆發。完成品牌升級、取得銷量領先的智藍汽車，在這一年的新能源商用車市場表現也值得期待。
